在工业应用中，上级PLC通常会协调过程和对各个组件的控制。以液压功能为例，液压轴的位置控制和夹紧动作的压力控制由PLC和相应的电子控制。在这种情况下，电子控制只对一个功能进行调节。

    移动设备的需求要复杂得多。在这里，控制器既可以协调过程，也可以直接控制液压阀，也可以采用其他的非液压功能。

    这也需要在移动设备设计方面的思考和在液压和电子领域的系统专家之间的合作。例如，操作不再局限于单个的压力控制。相反，应该协调和控制多台机器的功能，并且需要对额外的传感器进行读取和实行机构的直接控制。

    有了新一代的控制装置，Wandfluh AG，瑞士的Frutigen，能够缩小这一差距，并将其在液压领域的广泛技术与移动设备的技术控制要求联系起来。

    新一代的设备，称为可编程移动电子(PME)，由各种电子模块组成，用于操作和控制，以及图形显示机器数据。由于这些PME设备的模块化设计和通过CAN总线的简单网络，控制结构可以被分散，系统简化，从而大大降低了装配成本。

    基本系统和附加功能的扩展可以很容易地集成起来，模块的自由可编程性可以带来更大的设计灵活性和更有创造性的工程解决方案。通过各种显示、灵活的输入输出设备和键盘，系统可以覆盖许多不同的应用程序。此外，遥测模块允许通过GSM或无线网络进行远程访问，并支撑远程诊断、车辆跟踪和控制修订和更新。

    作为一个真实的应用程序，Wandfluh已经在森林应用的伐木拖车上实现了液压控制。这些拖车载满了重量，使用传统的技术，需要一辆大而强大的牵引车，它不适合狭窄的道路或崎岖的地形。此外，拖车的机械刹车一般都不是为了高和长期的制动力而设计的。它们可能会过热，拖拉机的引擎刹车不能充分减速拖车的重量。

使用Wandfluh的液压阀和一个PME智能控制系统，该企业现在已经开发了液压驱动和液压刹车。系统工程师已经能够充分利用PME家族中不同设备的固有灵活性。例如，模块的自由可编程性使App能够适应所需的功能，并且图形显示读取操作元素的状态，并允许对重要数据进行调整和诊断。通过CAN总线，将分散的输入/输出模块连接到传感器和液压阀上，并很容易地集成标准的Wandfluh电子产品。

    驱动轴为两个液压泵提供动力，为驱动支撑提供必要的油压力。通过在拖车上的驾驶室显示，操作人员可以很容易地调整电子调节比例压力安全阀，并在需要时提供额外的动力。

    在下坡时，拖车的轴是液压刹车，同样的阀门也间接地限制了轴的转动速度。液压马达现在泵出油，阀门产生所需的反压力，这样，他们就会制动拖车。制动动力使液压油加热，而液压油是由内置风扇冷却的。

    两个轴的传输可以单独进行，或者在平坦地形上以更高的速度被释放。额外的传感器，例如在驱动轴或传动装置中，允许在App中进行功能分析和错误监测。通过在拖车上的开关和显示，使司机能够随时跟踪所有重要的数据，如速度、液压压力和各个功能的系统状态。通过水力和电子设备之间的创造性合作，尤其是PME设备，Wandfluh已经成功地完成了这个项目。

涡街流量计

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